第164章 生态链和流量入口！（求个订阅吧）
“不好意思各位，我要稍微讲快一点了。”
众人：“……”
张厂长语速果然快了一点：
“刚才的VCR里，已经简单介绍了我们凤凰汽车的无人自动驾驶技术。”
“不过……”
张厂长话锋一转，简简单单地一个语气顿挫，又将众人的吸引力集中到自己身上。
“不过，我们凤凰团队深入调研后，发现哪怕有无人自动驾驶和云记忆泊车系统, 也不能完全解决停车的问题。”
“现在大城市里找个停车位实在是太难了，特别是高峰时期！”
确实如此。
张厂长的话语让现场和直播间的网友们非常认同，现在的城市停车确实是个难点。
要是在老式城区里，那停车就更难了。
不过。
众人颇感奇怪，难道凤凰汽车这个卖车的，还能解决停车难的问题？
张厂长微微一笑：
“所以，我们凤凰汽车特意为我们的客户推出了一项非常实用的功能。”
“周边停车场剩余车位提示！”
这个？
显示剩余停车位这个并不怎么新鲜吧，大部分停车场不都有这个功能？
张厂长娓娓道来：
“我们凤凰汽车已经在山城市和90%的停车场签订了协议, 大型停车场有专门停车系统的, 我们提供技术进行数据联网。”
“没有安装停车系统的停车场，我们凤凰汽车也免费提供凤凰无人智慧停车系统，连路边的占道停车，我们也开发了一套专用的路边停车系统。”
“总的来说，我们凤凰汽车已经将山城市区大部分停车场的信息都收录到我们车载‘未来操作系统’里面，已经完全实现数据联网！”
“我们的客户一旦需要停车，只需要点击周边停车场，便可以看到附近所有停车场的具体位置和剩余车位，乃至收费信息！”
“并且，如果停车场使用了我们凤凰无人智慧停车系统，安装了遥控地锁的车位，那还支持提前30分钟先锁定车位后停车，就像看电影占座位一样！”
说到这里，张厂长故意停顿了一下，脸上露出灿烂的笑容：
“各位可以想象一下，在周末出行聚餐的时候，我们还在路上就已经将停车位提前锁定, 那是多么美好的事情。”
“最重要的是，因为我们实现了和停车场的数据互联，所以我们可以到达目的地后先下车，然后由‘青鸾’自动驾驶到停车场自动停车！”
“最最最重要的！哪怕周边所有停车场都停满了，那‘青鸾’将开启自动寻找车位待机模式，一旦附近任何停车场有车位了，就会自动规划路线进行停车！”
“真正实现了，先下车，后停车，由汽车自动寻找车位的功能！”
“这是我们凤凰汽车‘青鸾’，带给大家的第一个礼物！”
卧槽！
张厂长话音刚落，现场卧槽声此起彼伏。
卧槽！
无数人眼睛瞪得老大，还可以这样？
大部分来看车展的人都是有车一族，平日里用车最麻烦的一件事情就是停车了！
不管去哪里，第一反应就是好不好停车。
甚至平日里请客吃饭，首要考虑因素也是想到这个地方好不好停车！
这项功能简直是直击所有开车人的心底，这特么太方便，太人性化了！
甚至有脑子活跃的人，想法已经不局限于停车场停车了。
平日里经常要去某个地方办事耽搁十来分钟，完全可以到了目的地就下车，然后开启无人自动驾驶围着周边绕几圈, 事办好了呼叫回来上车。
这样一来，不仅节约了停车费，还能避免被违停罚款！！
想到这样场景的人不在少数，无数人吸了一口凉气，双眼看着台上的“青鸾”已经隐隐有些发绿。
卧槽！太牛逼了！
现场观众和网友们还在惊叹凤凰竟然将停车场信息都整合得这么细致、将无人自动驾驶功能拓展到这么多用途的时候，正在观看网络直播的大米集团雷布斯双眼全是震惊！
“这……”
“凤凰汽车已经布局这么深了吗？”
雷布斯神色震惊，一直以来，他对凤凰汽车的技术非常渴求。
特别是看着用了凤凰技术的比亚迪V100突然大卖后，更是想方设法绞尽脑汁想要和凤凰进行技术合作。
可是。
用尽了各种方法的雷布斯，不管是利用大学校友的关系，还是通过其他企业高管联络凤凰汽车，最后甚至动用了和比亚迪王总的私人关系搭线，凤凰胡来胡总还是婉拒了大米技术合作的请求。
雷布斯忍不住摇头。
没想到啊！
一声不响地，凤凰已经远不仅仅局限在汽车制造、汽车功能上，竟然开始拓展到以服务汽车为主的生态链上了！
不得了！
雷布斯不可置信地叹了口气，说实话，凤凰搞的停车场信息数据整合，不算什么高难度的事情。
很多新修的大型停车场本身就带有车位统计功能，无非就是将停车场数据互联，和凤凰汽车进行数据共享，毫不夸张地说，这事换作任何一家稍微有规模的互联网公司都很容易实现。
但是。
难的是什么啊！
难的是将两个信息结合在一起！
简单地说，如果没有周边停车场的数据，汽车如何知道哪里有车位可以停车？
也只有有了周边停车场的数据支持后，凤凰的无人自动驾驶才能运行“自动寻找车位待机模式”，才能真正实现自动寻找周边车位！
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